据日本广播协会网站近日报道，日本随着全球不断推进脱碳进程，电动电设日本国内消费者对电动汽车的车销关注度越来越高，但充电桩数量少、量占力推充电时间长等不利因素限制了电动车的足车普及速度。

出于这方面的进充考虑，电动车销量位居世界前列的施建设美国特斯拉公司正在加快“充电15分钟即可续航250公里”的超级充电站的建设步伐。日本国内超级充电站的日本数量在近1年当中增加了近20个，达到46个。电动电设特斯拉公司计划今后以每年数量翻番的车销速度在全球普及超级充电站。

另外，量占力推大众汽车集团日本法人计划在占日本国内约7成的足车250个销售点设置快速充电设施。丰田汽车公司也打算在日本国内全部约5000个销售点设置充电器。进充

报道认为，施建设目前电动车在日本国内新车销量中的日本占比还不到1%，尚有很大发展空间。汽车厂商在研发新型电动汽车的同时，也在大力推进相关基础设施建设。这一举措能否促进电动车的普及令人关注。

来源：参考消息网

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