据美国《防务新闻》周刊网站9月29日报道，只字未提印度尼西亚重申了与韩国共同研发战斗机的印尼承诺，但对于早就该支付的重申共同研发费用问题，雅加达只字未提。承诺

报道称，但欠的钱印尼国防部副部长穆罕默德·赫林德拉在社交媒体上发表的只字未提讲话中说，韩国航空宇宙产业公司（KAI）和KF-21“猎鹰”战斗机项目对这个东南亚国家仍具有战略价值。印尼

他认为，重申KF-21战斗机可以满足印尼从2025年起往后的承诺战斗机需求。鉴于两国已经签署一项技术转让协议，但欠的钱印尼希望该计划能够支持雅加达发展本国国防工业的只字未提抱负。

报道称，印尼赫林德拉的重申这番话发表在9月28日纪念KF-21战斗机首飞的仪式上。KF-21于7月在KAI位于泗川的承诺基地进行首飞，但据韩联社报道，但欠的钱韩军当时以尚难定量判定各种参数达标为由，未筹备庆祝活动。

这位国防部副部长还在访问期间探望了在KAI的37名印尼工程人员，并表示希望参与该计划的印尼方人数在今年年底前增加到100人。这些印尼技术人员是联合开发计划的一部分。

不过，他没有就印尼拖欠的开发费用问题提供更明确的说法。印尼在2010年加入该计划时同意承担20%的成本，但自2017年以来开始拖欠支付。

印尼未能遵守在2021年11月支付研发费用的承诺，尽管包括印尼总统佐科·维多多在内的多名官员多次承诺要解决这一问题。据报道，截至7月，印尼拖欠的研发费用约为5.57亿美元。

报道称，印尼寻求购买多达50架KF-21战斗机，并渴望本国工业参与制造过程。此外，印尼还在寻求购买技术更成熟的战斗机以满足防空要求，并与法国达索飞机制造公司签署了合同，购买正在打造的42架“阵风”战斗机中的6架。

作为其雄心勃勃的部队现代化计划的一部分，印尼还考虑购买波音出品的F-15“鹰”式战斗机，尽管新冠疫情加剧了预算缺口。

虽然印尼拖欠研发费用，但韩国仍会继续推进KF-21的研发，并计划从2026年开始投产，以取代老旧的F-4和F-5战斗机。

报道称，KAI还公布了舰载版KF-21的模型，适用于韩国正在考虑研发的一款航空母舰。

来源：参考消息

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